지난 11월 28일 브라질 축구팀을 태우고 가다 추락해 71명이 숨진 전세기사고 의 원인을 조사한 콜롬비아 항공당국은 26일(현지시간) 이 비행기가 추락직전 연료가 떨어졌다는 사실을 밝혀냈다고 발표했다. 

콜롬비아 민간항공국은 이 같은 결론은 비행기의 블랙박스를 비롯한 여러 증거를 종합해서 내린 것이며 사고 원인은 기계 결함이나 사보타지 보다는 승무원의 잘못이라고 성명을 통해 밝혔다.

브라질 라미아항공의 전세기인 이 비행기는 콜롬비아 메델린에서 열리는 결승전에 출전하는 브라질의 샤페코엔시 축구팀을 태우고 가던 중이어서, 축구팀은 몇 명을 제외하고 모두 사망했으며 축구팀 직원들과 이들을 취재하기 위해 가던 보도진까지 숨졌다.

항공전문가들은 전에도 이 비행기사고가 연료부족인 것으로 추정했다. 사고기인 BAE 146 Avro RJ85는 최대 운항거리 2965km로 이는 중간에 기항했다가 연료를 가득 채워 출항한 볼리비아의 산타 크루스에서 메델린까지의 거리보다 약간 짧은 거리다. 
 

이 비행기는 4시간 20분동안 비행한 뒤 메델린에 왔을 때 관제탑으로부터 연료탱크가 새고 있다고 호소한 다른 비행기를 먼저 착륙시키기 위해 잠시 공중에 대기하라는 지시를 받았다. 

이후 추락한 비행기 조종사의 무전 교신 녹음에는 연료부족과 "모든 전기장치의 작동 정지"를 호소하며 시급히 착륙을 허가해달라는 조종사의 다급한 목소리가 담겨있었다. 항공기의 생존자 승무원들과 당시 근처를 비행하던 한 비행사도 추락기 조종사의 미친듯한 무전 요청을 들었다고 말했다. 

게다가 추락 직후 비행기에서는 전혀 폭발이 없어서, 연료가 거의 없었다는 것이 증명되었다고 콜롬비아 조사당국은 말했다.